Tag: magazynmorze

dyplomacja lotniskowców

Dyplomacja lotniskowców

Tekst: kmdr por. rez. Grzegorz Kolański Termin „dyplomacja kanonierek” pojawił się w użyciu w XIX wieku jako dość dobitne określenie wykorzystywania morskiego potencjału wojskowego przez państwa europejskie i Stany Zjednoczone (USA). Podstawą tych działań była przewaga technologiczna, widoczna w potencjale sił okrętowych, nad mniej zaawansowanymi pod względem militarnym państwami reszty globu. Najbardziej znany epizod historyczny […]

Read more
morze: flota cieni co to

Różne kolory floty cieni

Tekst: kmdr por. rez. Grzegorz Kolański „Flota cieni” – określenie to trafiło do szerokiego użycia w ogólnoświatowych mediach po rozpoczęciu przez Federację Rosyjską (FR) w 2022 r. otwartej inwazji na Ukrainę. Zwrot ten dotyczy statków przewożących z FR na światowe rynki ładunki objęte międzynarodowymi sankcjami, w tym przede wszystkim ropę naftową i jej produkty oraz […]

Read more
dlaczego wyspy toną

Dlaczego wyspy toną?

Tekst: Hanka Ciężadło W mediach regularnie pojawiają się informacje dotyczące wysp (a nawet całych krajów), które już niedługo mają pogrążyć się w odmętach oceanów. Zwykle schemat takich newsów jest prosty: domy niedługo znajdą się pod wodą/biedni wyspiarze/to wina zmian klimatycznych/kropka; pora na kolejny temat. W rzeczywistości jednak sprawa jest dużo bardziej złożona; ocieplanie klimatu to […]

Read more
Bałtyk wojna hybrydowa

Na Bałtyku niezbyt spokojnie

Tekst: por. kmdr rez. Grzegorz Kolański Tytułem (rozbudowanego) wstępu  Morze Bałtyckie i Morze Czarne charakteryzują się kilkoma podobieństwami, przynajmniej pod względem geopolitycznym i operacyjnym. Oba akweny należą do mórz przybrzeżnych, do których dostęp możliwy jest poprzez strefę cieśnin, pozostających pod kontrolą NATO. Oba morza są też akwenami , na których może dojść do potencjalnego starcia […]

Read more
morze.org

Rekord przeładunków w DCT Gdańsk

Ostatnie lata zdecydowanie nie należały do najłatwiejszych, jeśli chodzi o transport morski. Najpierw covid oraz związane z nim obostrzenia spowodowały praktyczne zatrzymanie światowej gospodarki, a co za tym idzie – również ruchu kontenerowców. Zaraz potem Rosja napadła na Ukrainę, co z kolei wywołało reakcje innych krajów  w postaci nałożenia na agresora sankcji gospodarczych – a […]

Read more