W lipcu 1945 roku na Konferencji Poczdamskiej ustalono zasady podziału floty niemieckiej pomiędzy zwycięskie mocarstwa. Ustalono wówczas, iż Polska otrzyma reparacje wojenne z puli, jaką dostał Związek Sowiecki. Poniemieckich okrętów wojennych nie otrzymaliśmy, ponieważ ustalono ze Związkiem Sowieckim, że w zamian za sterane wojenną służbą jednostki Kriegsmarine, otrzymamy nowe okręty produkcji sowieckiej. Przekazanie 23 małych […]
Program zakupu nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP ciągnie się już od kilkunastu lat i obfituje w zwroty godne uwiecznienia w postaci serialu. Niestety, nie byłby to jednak miniserial, kończący się na jednym sezonie, ale raczej opera mydlana, z krótkotrwałymi dreszczykami emocji i długimi przerwami w akcji. Początków programu Orka można doszukiwać się w […]
Saksy. O mój Boże, jak często i jak chętnie temat ten był poruszany wśród marynarskiej braci pracującej dla krajowych armatorów, czyli PLO, PŻM, PRO, czy nawet tych szczęśliwców z promów. Szczęśliwców, bo po pierwsze często widzieli swoich bliskich, dlatego że promy pływały na krótkich trasach, głównie do portów skandynawskich lub do Niemiec – więc nie […]
Zwłaszcza jeśli chodzi o rady dla rozbitków. W jednym z archiwalnych numerów „Morza” (wrzesień 1961 r.) natrafiliśmy na ciekawy artykuł dotyczący tego zagadnienia. Autorzy tekstu skupili się głównie na rozstrzygnięciu najważniejszej bodaj kwestii, jaką jest picie wody morskiej – a właściwie szkodliwość tego rodzaju praktyk. W tekście znajdujemy też kilka innych wskazówek mających zwiększyć szanse […]
Mimo że do Bożego Narodzenia jeszcze sporo czasu, atmosfera na targach Baltexpo jest iście świąteczna – jak zresztą widać na tytułowym zdjęciu. Być może jest to zaplanowany manewr ze strony organizatorów – w końcu tego rodzaju wydarzenie to poniekąd święto ludzi morza. To również doskonała okazja, żeby spotkać fachowców z branży morskiej, pasjonatów, wodniaków i […]
Tekst: Wojciech “Stary Wraq” Wachniewski Pamir był czteromasztowym barkiem, zbudowanym w Hamburgu dla słynnej firmy F. Laeisz – jednym z „latających” frachtowców tego armatora, ponazywanych na literę P. Wszedł do historii, jako ostatni żaglowiec handlowy, jaki w 1949 roku opłynął z ładunkiem Przylądek Horn. Do roku 1957 na morzach pojawiło się tyle nowoczesnych masowców z […]