W lipcu 1945 roku na Konferencji Poczdamskiej ustalono zasady podziału floty niemieckiej pomiędzy zwycięskie mocarstwa. Ustalono wówczas, iż Polska otrzyma reparacje wojenne z puli, jaką dostał Związek Sowiecki.

Poniemieckich okrętów wojennych nie otrzymaliśmy, ponieważ ustalono ze Związkiem Sowieckim, że w zamian za sterane wojenną służbą jednostki Kriegsmarine, otrzymamy nowe okręty produkcji sowieckiej. Przekazanie 23 małych okrętów (9 trałowców redowych, 12 ścigaczy okrętów podwodnych i 2 kutrów torpedowych) ze składu Floty Bałtyckiej, uroczyście odbyło się podniesieniem polskiej bandery 5 kwietnia 1946 roku w porcie gdyńskim. Przez kolejne 10 lat były one trzonem naszej floty.

W ramach podziału niemieckiej floty handlowej wiosną 1947 roku otrzymaliśmy 15% tonażu przydzielonego Związkowi Sowieckiemu. Były to przeważnie statki, które zajęli Brytyjczycy i i które później przejęte zostały przez Sowietów. Otrzymaliśmy osiemnaście statków morskich,+ jeden nieukończony kadłub oraz żelazobetonową lichtugę. Były to: statek pasażerski, trzy duże drobnicowce oceaniczne, trzy mniejsze drobnicowce plus nieukończony kadłub takowego, trzy masowce, zbiornikowiec, prom kolejowy, dwa statki pasażerskie żeglugi przybrzeżnej, trzy holowniki i lichtuga.