Akweny wokół Elby, jej zatoki i porty doskonałe są na żeglarską majówkę, sakramentalną „tygodniówkę” i najlepiej dwutygodniowy rejs. Ze względów logistycznych dogodnymi do wypadu mogą być, posiadające bazy czarterowe mariny w Castiglioncello, Cecina i San Vincenzo. Do Pizy lecimy samolotem (można też do Rzymu) i stamtąd pociągiem (tanio) do którejś z wymienionych marin. Oczywiście można […]
Dzisiejszego ranka odszedł na wieczną wachtę Andrzej Perepeczko – jeden z najważniejszych i najbardziej zasłużonych współpracowników redakcji Morza. Pracowity, skromny, pełen humoru człowiek. Klasa sama w sobie. Z zawodu marynarz, starszy mechanik, pisarz, publicysta, poeta. Wieloletni wykładowca Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni. Skutkiem zrządzenia władz PRL, przez dwa lata młodości – górnik w kopalni Wesoła. […]
Uwięziony w wietnamskim porcie Hajfong, zbombardowany przez Amerykanów, wydobyty i odprowadzony w 1973 roku na złom do Hongkongu przez polski holownik „KORAL” – wspomnienia Marka Sarby. M/s JÓZEF CONRAD (IMO: 5176359, sygnał wywoławczy: SPQT) – jeden z trzech drobnicowców jakie zostały zbudowane przez jugosłowiańską stocznię Brodogradillste „3 Maj” z Rijeki (dwa pozostałe to KOCHANOWSKI i […]
W lipcu 1945 roku na Konferencji Poczdamskiej ustalono zasady podziału floty niemieckiej pomiędzy zwycięskie mocarstwa. Ustalono wówczas, iż Polska otrzyma reparacje wojenne z puli, jaką dostał Związek Sowiecki. Poniemieckich okrętów wojennych nie otrzymaliśmy, ponieważ ustalono ze Związkiem Sowieckim, że w zamian za sterane wojenną służbą jednostki Kriegsmarine, otrzymamy nowe okręty produkcji sowieckiej. Przekazanie 23 małych […]
Program zakupu nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP ciągnie się już od kilkunastu lat i obfituje w zwroty godne uwiecznienia w postaci serialu. Niestety, nie byłby to jednak miniserial, kończący się na jednym sezonie, ale raczej opera mydlana, z krótkotrwałymi dreszczykami emocji i długimi przerwami w akcji. Początków programu Orka można doszukiwać się w […]
Zwłaszcza jeśli chodzi o rady dla rozbitków. W jednym z archiwalnych numerów „Morza” (wrzesień 1961 r.) natrafiliśmy na ciekawy artykuł dotyczący tego zagadnienia. Autorzy tekstu skupili się głównie na rozstrzygnięciu najważniejszej bodaj kwestii, jaką jest picie wody morskiej – a właściwie szkodliwość tego rodzaju praktyk. W tekście znajdujemy też kilka innych wskazówek mających zwiększyć szanse […]
Tekst: Wojciech “Stary Wraq” Wachniewski Pamir był czteromasztowym barkiem, zbudowanym w Hamburgu dla słynnej firmy F. Laeisz – jednym z „latających” frachtowców tego armatora, ponazywanych na literę P. Wszedł do historii, jako ostatni żaglowiec handlowy, jaki w 1949 roku opłynął z ładunkiem Przylądek Horn. Do roku 1957 na morzach pojawiło się tyle nowoczesnych masowców z […]
Tekst: porucznik komandor rezerwy Grzegorz Kolański Jednostki typu Tahon di Revel są efektem realizacji programu PPA (wł.: Pattugliatore Polivalente d’Altura), który można przetłumaczyć jako wielozadaniowy okręt patrolowy. Tłumaczenie to sugerowałoby, że celem programu jest budowa jednostek patrolowych, a więc o dość ograniczonych zdolnościach bojowych. Po dokładniejszym przyjrzeniu się założeniom programu można jednak przyjąć, że obejmuje […]
Życie ludzi morza zawsze ma w sobie szczyptę romantyzmu – jednak to, jak wielka będzie owa szczypta, jest już kwestią indywidualną. Poniżej prezentujemy pochodzący z najnowszego „Morza” fragment tekstu pt. „Wiersze o morzu zrodzone w kopalni węgla” autorstwa p. Andrzeja Perepeczko – marynarza, oficera floty handlowej, pisarza i wykładowcy Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni. (…) […]
Już w najbliższy piątek 16 czerwca w Gdyni rozpocznie się Święto Morza. Stanowi ono kontynuację najlepszych tradycji morskich II Rzeczpospolitej; po raz pierwszy zostało zorganizowane w 1932 roku. Zdaniem historyków, na uroczystości przybyło wówczas około 100 tysięcy osób. Od 2013 roku święto zostało przywrócone i cieszy się stale rosnącym zainteresowaniem ludzi morza oraz turystów. W ramach tegorocznych obchodów […]